Гальма передні БОГДАН ISUZU
Кросс-номера
5878316920
8971895270
5878316450
5876101190
ISUZU NPR75/NQR71
БОГДАН А-091/А-092
Ataman Евро-3/4
Колодка тормозная БОГДАН ISUZU (NPR/NQR, двигатель 4HK1) — это высококачественный компонент тормозной системы, созданный с учетом реального опыта эксплуатации и отзывов конечных пользователей.
Производится с применением современных технологий, что обеспечивает точную геометрию изделия и надежное прилегание накладки к барабану, гарантируя безопасное и эффективное торможение.
Преимущества:
✅ Точная геометрия колодки обеспечивает 100% прилегание к тормозному барабану
✅ Высокоточная технология порошковой покраски защищает металлический каркас от коррозии
✅ Устойчивость к температурным перепадам, воде и агрессивным жидкостям
✅ Используются качественные фрикционные накладки украинского производства ТРИБО
✅ Превосходная износостойкость и долговечность даже при интенсивной эксплуатации
✅ Разработано с учетом мнения потребителей и специфики барабанных тормозов ISUZU и БОГДАН
Тормозные колодки БОГДАН ISUZU NPR/NQR 4HK1 — это проверенное решение для тех, кто ценит безопасность, надежность и ресурс при эксплуатации коммерческого транспорта.
1 476,93 грн
Колодка тормозная 8971884550 R0 - 2 штуки
Пружина стяжная 8970220870 - 2 штуки
Палец ограничителя 8970220890 - 2 штуки
Пружина 5095801011 - 2 штуки
Чашка 9471650960 - 4 штуки
Колодка тормозная NPR/NQR: 4HK1
Наши тормозные колодки произведены с учетом многолетней работы в сфере продажи автозапчастей.
Мы собрали все возможные отзывы от конечных потребителей.
Учли агрессивность нагрузок на тормозные колодки барабанных тормозов и
постарались все наши знания применить в их производстве.
Тормозные колодки производятся на современном высокотехнологичном оборудовании,
что позволяет соблюдать 100 % геометрию изделия, что в свою очередь обеспечивает 100 %
прилегание тормозной накладки к барабану во время торможения.
Для обеспечения долговечности металлического каркаса и защиты его от преждевременной коррозии
он покрашен методом порошковой покраски и запечен в специальных камерах.
В процессе эксплуатации тормозные колодки постоянно нагреваются и охлаждаются,
на них попадает вода, грязь и разные агрессивные жидкости, поэтому,
применяемые нами технологии, помогают максимально защитить металлический каркас от этого,
что обеспечивает более длительную эксплуатацию изделия.
Фрикционные накладки мы используем Украинского производства, завода ТРИБО
который уже давно зарекомендовал себя, как производитель качественных фрикционных накладок.