Клапан двигуна ГАЗ 3309 4301
600,00 грн
Клапан выпускной ГАЗ 4301 (Двиг. 542, 544) 8,9х41,81 ISO 9001:2015 TUV AUSTRIA TSE 11147 – это высококачественная деталь, предназначенная для надежной работы двигателей ГАЗ 4301 с дизельными моторами воздушного охлаждения.
Выпускной клапан изготовлен с соблюдением всех требований по технологии производства, что гарантирует его долговечность и устойчивость к высоким рабочим температурам.
Рабочая часть (головка клапана) выполнена из хрома, что легко проверяется с помощью магнита – клапан не магнитится!
Преимущества:
✅ Изготовлен с учетом высоких температур работы двигателей ГАЗ 4301 и 3309
✅ Рабочая часть из хрома для устойчивости к экстремальным нагрузкам
✅ Не магнитится, что подтверждает высокое качество материала
✅ Высокая надежность и долговечность, соответствуют требованиям ISO 9001:2015
✅ Премиум качество для долгосрочной эксплуатации двигателя
Наш выпускной клапан ГАЗ 4301 – это идеальное решение для надежной и долговечной работы вашего дизельного двигателя!
600,00 грн
Клапан впускной ГАЗ 4301 Двиг. 544 8,9х45,4 ISO 9001:2015 TUV AUSTRIA TSE 11147 (WAX®) — это хромированный впускной клапан, специально разработанный для автомобилей ГАЗ 3309 и ГАЗ 4301 с дизельными двигателями воздушного охлаждения.
Он соответствует самым строгим стандартам качества и технологии производства клапанов для дизельных моторов, гарантируя долгосрочную и надежную работу в условиях высоких рабочих температур.
Преимущества:
✅ Изготовлен с применением технологии, обеспечивающей долговечность и устойчивость к высоким температурам
✅ Хромированная поверхность для улучшенной износостойкости
✅ Соответствует ISO 9001:2015, сертифицирован TUV AUSTRIA и TSE 11147
✅ Прочные материалы, гарантируют стабильную работу даже при высоких температурах двигателя
✅ Оптимизирован для использования в дизельных двигателях воздушного охлаждения, таких как у ГАЗ 3309 и ГАЗ 4301
Впускной клапан ГАЗ 4301 (Двиг. 544) — это идеальный выбор для владельцев техники, требующих надежности и долговечности клапанов в условиях высоких рабочих температур!