GazOne

258013-П 1-07342-01 1/07342/01 размеры: диаметр - 1,2 мм. длина - 17мм - 21мм.ГОСТ 397 Шплинт представляет собой проволочный стрежень, согнутый пополам с образованием ушка в месте сгиба. Использование: для скрепления слабо нагруженных сопряженных деталей и для предотвращения самоотвинчивания гаек. Для того, чтобы установить шплинт, его нужно вставить в отверстие и разогнуть концы.

140мм М12х1,25 М12х1,5

Шпилька ЗИЛ ПАЗ крепления коробки передач М14х1,5х40/М14х2,0— это высококачественная деталь, предназначенная для надежного крепления коробки передач на автомобилях ЗИЛ и ПАЗ. Шпилька изготовлена из прочного материала, что обеспечивает долговечность и надежность соединения даже при высоких нагрузках. Преимущества: ✅ Обеспечивает надежное крепление коробки передач ✅ Прочный и долговечный материал ✅ Устойчивость к механическим повреждениям и нагрузкам ✅ Надежность и долговечность в эксплуатации Наша шпилька крепления КПП ЗИЛ ПАЗ М14х1,5х40/М14х2,0 — это необходимая деталь для обеспечения надежной работы трансмиссии вашего автомобиля. Общая длина - 60мм

Шпилька М14х1,5х35 для ГАЗ 3309 Е2, 33104, 66, 45, а также КАМАЗ (1/17973/31 М14х1,5-Спх35) — это прочный и надежный крепежный элемент, предназначенный для соединения узлов и деталей в автомобилях отечественного производства. Изготовлена с точной метрической резьбой и оптимальной длиной для надежной фиксации, шпилька обеспечивает устойчивость конструкции даже при высоких нагрузках. Преимущества: ✅ Подходит для широкого ряда моделей ✅ Точная резьба М14х1,5 обеспечивает надежную фиксацию ✅ Оптимальная длина 35 мм для прочного соединения ✅ Изготовлена из прочного металла, устойчивого к деформации и коррозии ✅ Идеально подходит для ремонта и обслуживания ходовой части и двигателя Шпилька М14х1,5х35 — это важный элемент крепежа, обеспечивающий стабильность и надежность соединений в различных агрегатах грузовой и специальной техники. Применение: ГАЗ ГАЗ-3307 – Задний мост ГАЗ-4301 – Задний мост ГАЗ-52-02 – Задний мост ГАЗ-53А – Задний мост ГАЗ-5312 – Задний мост ГАЗ-66 – Передний и задний мосты ГАЗ 3309 ЕВРО 2 ГАЗ 33104 ВАЛДАЙ

Шпилька полуоси КАМАЗ M12x1,25x55 Ст45 (прочн. 10.9, тефлон) с конусом, гайкой и гроверной шайбой — это прочный и надежный элемент подвески, обеспечивающий долговечность и устойчивость к механическим нагрузкам. Изготовленная из стали класса 45 с тефлоновым покрытием, шпилька обеспечивает надежную фиксацию полуоси и повышенную стойкость к коррозии и износу. Преимущества: ✅ Прочный материал Ст45 с тефлоновым покрытием для увеличенной долговечности ✅ Обеспечивает надежную фиксацию полуоси ✅ Стойкость к нагрузкам, вибрациям и механическим воздействиям ✅ В комплекте с гайкой, конусом и гроверной шайбой для быстрой установки ✅ Класс прочности 10.9 — высокая прочность и надежность ✅ Устойчивость к коррозии и износу Шпилька М12х1.25х55 КАМАЗ кулака поворотного, полуоси — это отличное решение для обеспечения надежности подвески и долговечности вашего автомобиля. Состав комплекта: M12x1,25x55 Шпилька — 1шт Гайка — 1шт Конус — 1шт Гроверная шайба — 1шт Состав комплекта: 1/61015/21 Гайка М12х1,25 - 1шт 1/05170/77 Шайба 12 пружинная - 1шт 4310.2403072 Втулка разжимная шпильки полуоси заднего моста - 1шт 853312 Шпилька - 1шт Применяется в: КамАЗ-4310 Кулак поворотный переднего моста правый КамАЗ-4310 Дифференциал и полуоси заднего моста КамАЗ-4310 Дифференциал и полуоси заднего моста КамАЗ-4310 Дифференциал и полуоси заднего моста КамАЗ-4310 Дифференциал и полуоси заднего моста КамАЗ-4326 Кулак поворотный правый моста переднего КамАЗ-65115 Дифференциал среднего моста КамАЗ-43101 Кулак поворотный правый моста переднего 4310-2300010 КамАЗ-43101 Кулак поворотный левый моста переднего 4310-2300010 КамАЗ-43101 Дифференциал и полуоси моста заднего 4310-2400010 КамАЗ-4310 (каталог 2004 г) Кулак поворотный переднего моста правый КамАЗ-4310 (каталог 2004 г) Дифференциал и полуоси заднего моста КамАЗ-43114 Мост передний КамАЗ-43114 Мост передний КамАЗ-43114 Мост передний КамАЗ-43114 Мост передний КамАЗ-43114 Мост задний КамАЗ-43114 Мост задний КамАЗ-43114 Мост средний КамАЗ-43114 Мост средний КамАЗ-43118 Мост передний КамАЗ-43118 Мост передний КамАЗ-43118 Мост передний КамАЗ-43118 Мост передний КамАЗ-43118 Мост задний КамАЗ-43118 Мост задний КамАЗ-43118 Мост средний КамАЗ-43118 Мост средний КамАЗ-4326 (каталог 2003г) Мост передний КамАЗ-4326 (каталог 2003г) Мост передний КамАЗ-4326 (каталог 2003г) Мост передний КамАЗ-4326 (каталог 2003г) Мост передний КамАЗ-4326 (каталог 2003г) Мост задний КамАЗ-4326 (каталог 2003г) Мост задний КамАЗ-53228, 65111 Мост передний КамАЗ-43501 (4х4) 43118-2300020-10 Мост передний в сборе КамАЗ-43501 (4х4) 6350-2320020-10 Мост передний второй в сборе КамАЗ-43501 (4х4) 43118-2400041-10 Мост задний в сборе КамАЗ-43501 (4х4) 43118-2500041-10 Мост средний КамАЗ-43501 (4х4) 43118-2500044-10 Мост средний в сборе КамАЗ-4350 (4х4) 43118-2300020-10 Мост передний в сборе - Front bridge, assy КамАЗ-4350 (4х4) 43118-2300020-10 Мост передний в сборе - Front bridge, assy КамАЗ-4350 (4х4) 4350-2400041-10 Мост задний в сборе КамАЗ-4350 (4х4) 43118-24000

Шпилька полуоси ЗИЛ 5301 М12х1,25х55 сталь45 тефлон — это высококачественная деталь, предназначенная для обеспечения надежного соединения полуоси с другими компонентами автомобиля. Изготовленная из прочной стали с тефлоновым покрытием, она обеспечивает отличную защиту от коррозии и долговечность. Преимущества: ✅ Прочный материал из стали 45, устойчивый к механическим нагрузкам ✅ Тефлоновое покрытие для защиты от коррозии и износа ✅ В комплекте втулка и гайка для удобства установки ✅ Долговечность и надежность в эксплуатации Наша шпилька полуоси М12х1,25х55 для ЗИЛ 5301 — это идеальный выбор для тех, кто ценит высокое качество и надежность автозапчастей. Состав комплекта: 5301-3104193 - 1 шт 251815-П29 - 1 шт 485-2403042 - 1 шт

Шпилька ступицы задней (полуоси) ГАЗ 3302 М12х1,25х1,75х35 — это прочный и надежный крепежный элемент, предназначенный для установки на автомобили ГАЗ 3302, ЗИЛ 131, ГАЗ 66 и аналогичные модели. Изготовлена из высококачественной стали Ст40Cr с классом прочности 10.9 и покрыта тефлоном для дополнительной защиты от коррозии и износа. Преимущества: ✅ Высокая прочность за счет стали Ст40Cr (класс 10.9) ✅ Тефлоновое покрытие для защиты от коррозии ✅ Точная резьба М12х1,25х1,75х35 обеспечивает надежное соединение Шпилька обеспечивает надежную фиксацию компонентов ходовой части даже при высоких нагрузках и в сложных условиях эксплуатации. ГАЗель 4х4 (2001) ГАЗ Ступица переднего колеса. Дисковый тормоз-17

Шпилька крепления коллектора выпускного ГБЦ ЯМЗ 236 238 (М10х1,5х48) — это высококачественный и надежный крепежный элемент, обеспечивающий прочное и долговечное соединение между выпускным коллектором и головкой блока цилиндров в двигателях ЯМЗ 236 и 238. Преимущества: ✅ Прочность и устойчивость к нагрузкам — шпилька изготовлена из прочного материала, который выдерживает высокие нагрузки при эксплуатации. ✅ Долговечность — высококачественные материалы обеспечивают долговечность крепежа, что снижает необходимость в частой замене. ✅ Устойчивость к агрессивным средам — шпилька устойчива к воздействию высоких температур и химических веществ. Выберите нашу шпильку крепления коллектора для надежной и стабильной работы двигателя ЯМЗ! Размер: М10х1,5 Общая длина - 48мм Применяется в: ЯМЗ-236 М Газопровод двигателя ЯМЗ-236М ЯМЗ-236 НЕ, 236 БЕ, 7601.10 Турбокомпрессор ЯМЗ-236 ДК и ЯМЗ 238 АК Коллекторы выпускные двигателя ЯМЗ-236ДК ЯМЗ-236 ДК и ЯМЗ 238 АК Коллекторы выпускные двигателя ЯМЗ-238АК ЯМЗ-238 М Газопровод двигателя ЯМЗ-238М ЯМЗ-236 М2 и 238 М2 Газопровод двигателя ЯМЗ-236М2 ЯМЗ-236 М2 и 238 М2 Газопровод двигателя ЯМЗ-238М2 ЯМЗ-238 АК Газопровод ЯМЗ-238 НД Газопровод двигателя ЯМЗ-238НД ЯМЗ-238 НД Газопровод двигателя ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-238Л ЯМЗ-236М ЯМЗ-238М ЯМЗ-238НД ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-238Л ЯМЗ-240 Газопровод двигателя ЯМЗ-240М2 и ЯМЗ-240БМ2 ЯМЗ-240 (2000г.) Газопровод двигателей ЯМЗ-240НМ2 и ЯМЗ-240ПМ2 ЯМЗ-8401.10 Газопровод двигателя ЯМЗ-8401.10-03, 8401.10-04, 8401.10-05, 8401.10-06 ЯМЗ-850 Газопровод двигателя ЯМЗ-240, 240Б, 240Н, 240П Газопровод двигателей ЯМЗ-240, ЯМЗ-240Б

Шпилька колеса прицепа ГКБ правая Ст40Cr тефлон (прочн. 10.9) (с гайками) — это высококачественная деталь, предназначенная для крепления колес прицепов ГКБ. Она обеспечивает надежность и прочность в условиях тяжелых нагрузок, благодаря использованию стали 40Cr и прочному тефлоновому покрытию. Преимущества: ✅ Прочность 10.9 для долговечности и надежности ✅ Сталь 40Cr для повышенной прочности и устойчивости ✅ Тефлоновое покрытие для защиты от коррозии и износа ✅ В сборе с гайками для удобства монтажа и эксплуатации Шпилька колеса прицепа ГКБ (правая) — это премиум-решение для надежной работы колесной системы вашего прицепа! Состав комплекта: 4595531-068 - 1шт 250712-П29 - 1шт ГКБ-(813,817,819)пр(GO) - 1шт Шпилька прицепа ЗИЛ

Шпилька колеса прицепа ГКБ левая (с гайками) – это надежная деталь, предназначенная для крепления колес прицепов и полуприцепов. Обеспечивает стабильную работу и долговечность благодаря высококачественным материалам и специальному покрытию. Преимущества: ✅ Материал Ст40Cr для долговечности ✅ Тефлоновое покрытие для дополнительной защиты от коррозии ✅ Прочность класса 10.9 для выдерживания высоких нагрузок ✅ В комплекте с гайками для удобства монтажа и надежного соединения Эта шпилька колеса ГКБ левая с тефлоновым покрытием – идеальный выбор для прицепов, обеспечивая надежность и долговечность в эксплуатации! М20х1,5/М20х1,5 L115 Состав комплекта: 4595531-068 - 1шт 250713-П29 - 1шт ГКБ-(813,817,819) - 1шт Шпилька колеса прицепа ЗИЛ левая (115мм) (GO) Шпилька прицепа ЗИЛ

Шпилька колеса КРАЗ задняя правая M20x1.5/18x1.5 L=165 мм — это прочный и надёжный крепёжный элемент, предназначенный для установки колёс на заднюю ось автомобиля КРАЗ. Изготовлена из качественной стали, шпилька обладает высокой прочностью и стойкостью к нагрузкам, обеспечивая безопасную фиксацию колеса при любых условиях эксплуатации. Преимущества: ✅ Обеспечивает надёжную фиксацию колеса на задней правой оси ✅ Изготовлена из прочного материала, устойчива к износу и механическим нагрузкам ✅ Подходит для тяжёлых условий эксплуатации и больших нагрузок Шпилька заднего правого колеса КРАЗ — это залог надёжности и безопасности при движении и эксплуатации грузового автомобиля.

Шланг указателя датчика давления масла КАМАЗ (L2600мм, металлокорд) – это гибкий шланг с металлокордной оплеткой, предназначенный для передачи давления масла в механических указателях давления на дизельных двигателях. Он изготовлен с использованием высококачественного рукава с металлическим кордом, что гарантирует долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам. Эти шланги соответствуют европейским и украинским стандартам качества, производятся с применением новейших технологий в области РВД (рукавов высокого давления). Преимущества: ✅ Высококачественные материалы для долговечности и надежности ✅ Прочное металлокордное исполнение для защиты от механических повреждений ✅ Устойчивость к высоким давлениям и температурным колебаниям ✅ Идеально подходит для применения в грузовых автомобилях и сельскохозяйственной технике Шланг указателя датчика давления масла – это ключевая деталь для обеспечения точной передачи давления масла и стабильной работы двигателя вашего автомобиля!

Шланг указателя датчика давления масла КАМАЗ L1500мм резиновый — это высококачественный шланг, предназначенный для передачи давления масла в дизельных двигателях, устанавливаемый на механический указатель давления. Шланг изготовлен с применением новых технологий на специальном оборудовании, что гарантирует надежность и долговечность. Преимущества: ✅ Обеспечивает надежную передачу давления масла для точных показаний датчика ✅ Изготовлен из высококачественного резинового материала, устойчивого к нагрузкам и воздействию масла ✅ Применяется в различных типах техники: от грузовых автомобилей до сельскохозяйственной и спецтехники ✅ Соответствует стандартам качества Наш шланг указателя датчика давления масла КАМАЗ L1500мм обеспечит точность и долговечность в работе вашего автомобиля, улучшая работу системы контроля давления масла.

Патрубок ГАЗ-3309 соединительный охладителя наддувочного воздуха изготовлен из высококачественного силикона, что обеспечивает ему высокую прочность, долговечность и надежность. Он идеально подходит для эксплуатации в условиях высокой нагрузки и воздействия агрессивных факторов. Преимущества: ✅ Изготовлен из силикона, устойчивого к разрушению ✅ Многослойная конструкция с синтетическим волокном для усиленной прочности ✅ Очень высокая износостойкость ✅ Эластичность и прочность в десятки раз превышают показатели резины ✅ Отличная стойкость к агрессивным средам ✅ Прочные полимеры, не боятся химических воздействий ✅ Длительный срок эксплуатации, до 30 лет ✅ Широкий диапазон рабочих температур от -60°С до +270°С ✅ Сохраняет эластичность при низких температурах Патрубок соединительный охладителя наддувочного воздуха ГАЗ-3309 обеспечивает эффективную работу охладителя воздуха, обеспечивает долговечность и стабильную работу в самых сложных условиях. 70мм -внутренний диаметр 80мм-длина патрубка

Шланг смазки подшипника выключения сцепления ГАЗ 3307 66 — это высококачественный элемент системы смазки, предназначенный для надежной подачи смазки к подшипнику выключения сцепления. Изготовлен из прочных материалов премиум-класса, обеспечивающих долговечность и устойчивость к рабочим нагрузкам. Преимущества: ✅ Премиальное качество исполнения для максимальной надежности ✅ Обеспечивает стабильную и бесперебойную подачу смазки ✅ Устойчив к воздействию масел, перепадов температур и механических нагрузок ✅ Изготовлен из армированных материалов — повышенная прочность и долговечность ✅ Рукав в текстильной оплетке (еврообжим!) Шланг смазки ГАЗ 3307 66 — это надежное решение для эффективной работы сцепления и продления ресурса подшипника выключения сцепления. Кросс-номера: 52-1601230-10 51А-1601230 3151-1601230 0052-00-1601230-010

Патрубок от фильтра на турбину нагнетателя турбины Гофра воздушного фильтра 2,2 2,7 CDI 1995-2006 MERCEDES Sprinter 2.2 cdi (2000-2006) ACTROS

Данный патрубок длинной 200мм и может быть использован, подогнав до нужного размера, как: 4370-1323094 Шланг МАЗ охлаждения наддувного воздуха 70х105 4370-1323092 Шланг МАЗ охлаждения наддувного воздуха 70х160 4370-1323095 Шланг МАЗ охлаждения наддувного воздуха 70х200 Изготовлен из Силикон MVQ Многослойные с синтетическим волокном (стойкое к разрушению) Очень высокая износостойкость. Эластичность и прочность в десятки раз превышают прочность резины. Стойкость к агрессивным средам. Полимеры такого типа, априори не боятся агрессивных сред. Длительный срок эксплуатации. До 30 лет. Большой диапазон рабочих температур От - 60°С до + 270°С Сохранение эластичности при морозе.

Шланг нагнетательный ГУР ГАЗ 33081, 3309 (еврообжим) – важный элемент гидроусилителя руля, обеспечивающий стабильную передачу жидкости под высоким давлением. Благодаря технологии еврообжима соединение остаётся герметичным и устойчивым к нагрузкам. Преимущества: ✅ Высокая прочность и устойчивость к гидравлическому давлению ✅ Еврообжимное соединение для надёжной герметичности ✅ Стойкость к агрессивным жидкостям и перепадам температур ✅ Долговечность и надёжность в эксплуатации Наш шланг ГУР ГАЗ 3309, 33081 обеспечивает бесперебойную работу ГУР даже в самых сложных условиях!

Трубка ПАЗ насоса ГУР

Шкворень ТАТА ЭТАЛОН (Ремонтный размер Р3 Ø30,5) — это высококачественный ремонтный элемент, предназначенный для восстановления посадочного места шкворня на автомобилях ТАТА ЭТАЛОН. Изготовлен из прочного и износостойкого материала, обеспечивающего долгий срок службы и надежную работу подвески. Преимущества: ✅ Изготовлен из прочного материала с высокой износостойкостью ✅ Устойчив к коррозии и воздействию агрессивных условий эксплуатации ✅ Позволяет восстановить правильную геометрию подвески и повысить безопасность движения Шкворень ремонтный ТАТА ЭТАЛОН — надежное решение для поддержания исправной и безопасной работы подвески вашего автомобиля.

Шкворень ТАТА ЭТАЛОН (ремонтный размер Р2 Ø30,3) — это усиленный элемент подвески, предназначенный для замены изношенного шкворня в поворотном кулаке при ремонте автомобилей ТАТА ЭТАЛОН. Изготовлен с увеличенным диаметром (Ø30,3 мм) для компенсации выработки в посадочном отверстии. Преимущества: ✅ Ремонтный размер Ø30,3 мм для устранения износа и восстановления зазоров ✅ Изготовлен из прочной стали ✅ Обеспечивает надёжную и стабильную работу узла поворотного кулака ✅ Повышенная устойчивость к нагрузкам и износу ✅ Идеален для капитального ремонта передней подвески Шкворень ремонтный ТАТА ЭТАЛОН — это практичное решение для продления срока службы подвески и рулевого управления вашего автомобиля.