Подвеска УРАЛ

Ушко рессоры УРАЛ МАЗ 4320-2902015 передней (без втулки - втулка не требуется) — это важная деталь, предназначенная для обеспечения надежной фиксации рессоры в передней подвеске вашего автомобиля. Ушко изготовлено таким образом, что втулка не требуется, так как его "тело" выполняет функции рабочей части, обеспечивая стабильную и долговечную эксплуатацию. Преимущества: ✅ Рабочая часть ушка выполнена с учетом высоких нагрузок ✅ Надежность и долговечность в условиях работы в тяжелых условиях ✅ Отличная устойчивость к механическим повреждениям и нагрузкам ✅ Втулка не требуется Наше ушко рессоры передней УРАЛ МАЗ (без втулки) — идеальный выбор для обеспечения надежности и долговечности вашей подвески!

Ремкомплект реактивной штанги УРАЛ М30х1,5 7единиц палец под шпонку, СУХАРИ - металлокерамика!!!! под шпонку 7х14 Н-1811 Состав комплекта: 5511-2919031 335045-П29 - 1шт 375-2919024-Г - 1шт 375-2919022-Б - 1шт 375-2919030-02 - 1шт 375-2919020-20 - 1шт 375-2919029 - 1шт 258073-П8 - 1шт

Вкладыши - металлокерамика!!! Состав комплекта: 375-2919022-Б Пружина головки реактивной штанги - 1шт 375-2919029 Вкладыш головки реактивных штанг нижний - 1шт 375-2919020-20 Вкладыш головки реактивных штанг верхний - 1шт 375-2919024-В Палец шаровой - 1шт 375-2919030-02 Кольцо уплотнительное ЧЕРНЫЙ - 1шт 335045-П29 Гайка М30х1,5 - 1шт 258085-П29 Шплинт 6х50 - 1шт

Пыльник реактивной штанги УРАЛ КАМАЗ силикон – высококачественная деталь, предназначенная для защиты реактивной штанги от загрязнений и внешних воздействий. Изготовлен из силиконового материала, который гарантирует долговечность и устойчивость в сложных условиях эксплуатации. Преимущества: ✅ Защищает от грязи и влаги, продлевая срок службы деталей ✅ Изготовлен из термостойкого и долговечного силикона ✅ Устойчивость к механическим повреждениям и износу ✅ Надежность и долговечность в эксплуатации Пыльник реактивной штанги УРАЛ КАМАЗ силикон – отличный выбор для защиты ваших трансмиссионных компонентов от загрязнений и улучшения долговечности системы! Кросс-номера: 375-2919030-02 375-2919030 375-2919030-А Устанавливают на КАМАЗ вместо 5320-2919127 - то есть данный пыльник является улучшенным вариантом для КАМАЗа 9370-2919127 96741-2919127

Гайка башмака балансира УРАЛ (М70х2,0, со стяжным болтом в сборе) — это прочный и надежный крепежный элемент, предназначенный для установки в системе балансирной подвески автомобилей УРАЛ. Комплект поставляется со стяжным болтом. Преимущества: ✅ Изготовлена из прочного металла ✅ Комплектуется стяжным болтом для удобства и надежности монтажа ✅ Обеспечивает надежную фиксацию компонентов подвески ✅ Устойчива к высоким нагрузкам и вибрациям Гайка балансира УРАЛ — это оптимальный выбор для эффективного и безопасного ремонта ходовой части грузовых автомобилей УРАЛ.

Гайка пальца реактивной штанги КАМАЗ КРАЗ УРАЛ корончатая (М33х1,5 h25) – это надежная и высококачественная деталь, предназначенная для крепления пальца реактивной штанги в системах подвески. Изготовленная с использованием прочных материалов, гайка гарантирует долговечность и стабильность работы, обеспечивая надежное соединение всех элементов подвески. Преимущества: ✅ Изготовлена из прочных и устойчивых материалов для долговечности ✅ Обеспечивает надежное крепление пальца реактивной штанги ✅ Устойчива к высоким нагрузкам и жестким условиям эксплуатации ✅ Превосходная износостойкость и надежность в эксплуатации Гайка реактивного пальца УРАЛ КАМАЗ КРАЗ корончатая (М33х1,5 h25) – отличное решение для обеспечения надежности и долговечности подвески вашего транспортного средства. Применяемость: КАМАЗ 853522 Гайка фланца среднего моста КАМАЗ 853522 Гайка фланца переднего моста КАМАЗ КРАЗ 349605-П29 303270-П Гайка редуктора ЗИЛ 130 133ГЯ 4331 ПАЗ хвостовика >прорезная< М33х1,5 Кросс-номера: 55111-2919032 55571-2919101

М24х1,5 h21мм Гайки изготавливаются - Холодной объемной штамповкой. Детали, изготовленные способом объёмной холодной штамповки, характеризуются высокой точностью и высоким качеством. Область применения - для машиностроения, для авторемонта.

Гайка М22х2,5 h33 УРАЛ для стремянки передней подвески, BPW Scania — это прочный и высококачественный крепежный элемент, предназначенный для надежного закрепления стремянки передней подвески автомобиля УРАЛ и аналогичных моделей. Изготовлена методом формовой закалки, что обеспечивает повышенную твердость и долговечность детали. Преимущества: ✅ Изготовлена из высокопрочной стали методом формовой закалки ✅ Обеспечивает надежное и устойчивое крепление стремянки подвески ✅ Высокая износостойкость и стойкость к механическим нагрузкам ✅ Устойчива к вибрациям и деформациям в процессе эксплуатации Гайка М22х2,5 h33 УРАЛ — надежный выбор для безопасной и стабильной работы передней подвески вашего автомобиля.

Втулка ушка передней рессоры МАЗ УРАЛ 375 4320 гроднамид — это надежный и долговечный элемент подвески, обеспечивающий прочное и стабильное соединение передней рессоры с элементами подвески автомобиля. Изготовленная из высококачественного материала гроднамид, втулка обладает отличной износостойкостью и устойчивостью к механическим нагрузкам. Преимущества: ✅ Высокая прочность и износостойкость ✅ Устойчивость к вибрациям и механическим нагрузкам в тяжелых условиях эксплуатации ✅ Точная посадка для идеального соединения с ушком рессоры Втулка ушка передней рессоры УРАЛ 375 4320 МАЗ гроднамид — важный элемент для надежной и безопасной работы подвески вашего автомобиля. МАЗ МАЗ-500А Ходовая часть Подвеска Передняя рессора Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-503А Ходовая часть Подвеска Передняя рессора Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-504А Ходовая часть Подвеска Передняя рессора Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-504В Ходовая часть Подвеска Рессора передняя Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-5335 Ходовая часть Подвеска Рессора передняя Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-5429 Ходовая часть Подвеска Рессора передняя Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-54328 Ходовая часть Подвеска Рессора передняя Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-5433 Ходовая часть Подвеска Рессора передняя Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] МАЗ-5549 Ходовая часть Подвеска Рессора передняя Втулка ушка передней рессоры [200-2902028] УралАЗ УРАЛ-375 Ходовая часть Подвеска Передняя подвеска (Рис. 66) Втулка ушка [200-2902028] УРАЛ-4320 Ходовая часть Подвеска Подвеска передняя Втулка ушка [200-2902028]

Вкладыш пальца реактивной штанги УРАЛ (верхний и нижний с пружиной) – надежная деталь, обеспечивающая эффективную работу подвески и стабильность в любых условиях эксплуатации. Изготовлен из высококачественного металлокерамического материала для улучшенной износостойкости и долговечности. Преимущества: ✅ Высококачественный металлокерамический материал для долговечности ✅ Обеспечивает стабильную работу подвески при любых нагрузках ✅ Устойчивость к высоким температурам и агрессивным условиям ✅ Прочные и долговечные компоненты для максимальной надежности Наш вкладыш пальца реактивной штанги УРАЛ – это гарантия надежности и долговечности работы подвески вашего транспортного средства! Состав комплекта: 375-2919020-20 375-2919020-Б Вкладыш пальца реактивной штанги УРАЛ верхний - 1шт 375-2919029 Вкладыш пальца реактивной штанги УРАЛ нижний - 1шт 375-2919022-Б Пружина - 1шт упакован

Болт крепления хомутов рессоры задней DIN 933 - полная резьба.

ПРЕМИАЛЬНОГО качества!!! Кросс-номера: А1-325/500.2905006-0 533501-2905006 Данный амортизатор устанавливают на КАМАЗ 6520 Е2 Е3 как УСИЛЕННЫЙ вариант вместо: 45104290550500 Амортизатор 50.5.2905006 45104290500100 Амортизатор А1-300/475.000 Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям, мм - 490мм Длина амортизатора в растянутом состоянии по монтажным осям, мм - 810мм Ход поршня, мм - 320мм МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ кожух со втулками 4шт Амортизатор ПРЕМИУМ качества в комплекте со втулками!!! в автомобилях МАЗ 5440 6430 МАЗ-MAN с пневмоподвеской МАЗ-643068 Подвеска задняя пневматическая МАЗ-544069 Подвеска задняя пневматическая 5440-2900002-020, 5440-2900002-021 МАЗ-5440 Подвеска задняя пневматическая

Размеры Lmin - Lmax, мм - 440-700 Длина амортизатора в сжатом состоянии по монтажным осям, мм - 440мм Длина амортизатора в растянутом состоянии по монтажным осям, мм - 700мм Ход поршня, мм - 260мм МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ кожух