Узлы и агрегаты

Шпилька колеса прицепа ГКБ левая (с гайками) – это надежная деталь, предназначенная для крепления колес прицепов и полуприцепов. Обеспечивает стабильную работу и долговечность благодаря высококачественным материалам и специальному покрытию. Преимущества: ✅ Материал Ст40Cr для долговечности ✅ Тефлоновое покрытие для дополнительной защиты от коррозии ✅ Прочность класса 10.9 для выдерживания высоких нагрузок ✅ В комплекте с гайками для удобства монтажа и надежного соединения Эта шпилька колеса ГКБ левая с тефлоновым покрытием – идеальный выбор для прицепов, обеспечивая надежность и долговечность в эксплуатации! М20х1,5/М20х1,5 L115 Состав комплекта: 4595531-068 - 1шт 250713-П29 - 1шт ГКБ-(813,817,819) - 1шт Шпилька колеса прицепа ЗИЛ левая (115мм) (GO) Шпилька прицепа ЗИЛ

Шпилька колеса ЗИЛ 130 переднего М20/М18 левая резьба — это важный элемент крепления колеса, обеспечивающий надежную фиксацию и безопасность. Изготовленная из прочных материалов, она устойчива к высоким нагрузкам и воздействию внешних факторов, что способствует долговечности и стабильной работе транспортного средства. Преимущества: ✅ Высокая прочность и устойчивость к нагрузкам ✅ Обеспечивает надежную фиксацию колеса ✅ Устойчивость к коррозии и воздействию внешних факторов ✅ Долговечность и высокая надежность в эксплуатации Наша шпилька колеса ЗИЛ 130 отлично подойдет для надежного крепления колеса и безопасной эксплуатации вашего автомобиля!

Шпилька колеса ЗИЛ 130 (задняя правая) — это высококачественная шпилька, предназначенная для крепления колес на задней правой оси автомобилей ЗИЛ 130. Изготовленная из прочной стали 40Cr с тефлоновым покрытием, она обеспечивает долговечность и надежность соединения в сложных эксплуатационных условиях. Преимущества: ✅ Высокая прочность (прочность 10.9) для надежного крепления колеса ✅ Тефлоновое покрытие для защиты от коррозии и износа ✅ Изготовлена из стали 40Cr для максимальной прочности и долговечности ✅ Устойчивость к перепадам температуры и внешним воздействиям ✅ Прочный и долговечный материал, идеален для тяжелых условий эксплуатации Наш болт колесный ЗИЛ 130 задняя правая — это надежное решение для крепления колес и обеспечения долговечности вашего автомобиля. Технические данные: М20/М18 Сталь 40Cr Покрытие — тефлон Прочность — 10.9 L полный - 87 мм

Шпилька колеса ЗИЛ 130 задняя левая М20/М18 из стали Ст40Cr с покрытием тефлон — это надежный и прочный крепежный элемент, обеспечивающий надежную фиксацию колеса на задней оси автомобиля. Применяется в тяжелых условиях эксплуатации, где важна устойчивость к нагрузкам и долговечность. Преимущества: ✅ Изготовлена из прочной стали Ст40Cr ✅ Класс прочности 10.9 — высокая устойчивость к деформации и излому ✅ Покрытие тефлоном снижает трение и предотвращает коррозию ✅ Обеспечивает надежную фиксацию заднего колеса ✅ Устойчивость к агрессивным воздействиям и перепадам температур ✅ Соответствует требованиям профессиональной эксплуатации Болт колесный ЗИЛ 130 (L полная - 87 мм) — это надежное решение для стабильной и безопасной работы ходовой части автомобиля.

Шланг указателя датчика давления масла КАМАЗ L1500мм резиновый — это высококачественный шланг, предназначенный для передачи давления масла в дизельных двигателях, устанавливаемый на механический указатель давления. Шланг изготовлен с применением новых технологий на специальном оборудовании, что гарантирует надежность и долговечность. Преимущества: ✅ Обеспечивает надежную передачу давления масла для точных показаний датчика ✅ Изготовлен из высококачественного резинового материала, устойчивого к нагрузкам и воздействию масла ✅ Применяется в различных типах техники: от грузовых автомобилей до сельскохозяйственной и спецтехники ✅ Соответствует стандартам качества Наш шланг указателя датчика давления масла КАМАЗ L1500мм обеспечит точность и долговечность в работе вашего автомобиля, улучшая работу системы контроля давления масла.

Патрубок ГАЗ-3309 соединительный охладителя наддувочного воздуха изготовлен из высококачественного силикона, что обеспечивает ему высокую прочность, долговечность и надежность. Он идеально подходит для эксплуатации в условиях высокой нагрузки и воздействия агрессивных факторов. Преимущества: ✅ Изготовлен из силикона, устойчивого к разрушению ✅ Многослойная конструкция с синтетическим волокном для усиленной прочности ✅ Очень высокая износостойкость ✅ Эластичность и прочность в десятки раз превышают показатели резины ✅ Отличная стойкость к агрессивным средам ✅ Прочные полимеры, не боятся химических воздействий ✅ Длительный срок эксплуатации, до 30 лет ✅ Широкий диапазон рабочих температур от -60°С до +270°С ✅ Сохраняет эластичность при низких температурах Патрубок соединительный охладителя наддувочного воздуха ГАЗ-3309 обеспечивает эффективную работу охладителя воздуха, обеспечивает долговечность и стабильную работу в самых сложных условиях. 70мм -внутренний диаметр 80мм-длина патрубка

Шланг смазки подшипника выключения сцепления ГАЗ 3307 66 — это высококачественный элемент системы смазки, предназначенный для надежной подачи смазки к подшипнику выключения сцепления. Изготовлен из прочных материалов премиум-класса, обеспечивающих долговечность и устойчивость к рабочим нагрузкам. Преимущества: ✅ Премиальное качество исполнения для максимальной надежности ✅ Обеспечивает стабильную и бесперебойную подачу смазки ✅ Устойчив к воздействию масел, перепадов температур и механических нагрузок ✅ Изготовлен из армированных материалов — повышенная прочность и долговечность ✅ Рукав в текстильной оплетке (еврообжим!) Шланг смазки ГАЗ 3307 66 — это надежное решение для эффективной работы сцепления и продления ресурса подшипника выключения сцепления. Кросс-номера: 52-1601230-10 51А-1601230 3151-1601230 0052-00-1601230-010

Данный патрубок длинной 200мм и может быть использован, подогнав до нужного размера, как: 4370-1323094 Шланг МАЗ охлаждения наддувного воздуха 70х105 4370-1323092 Шланг МАЗ охлаждения наддувного воздуха 70х160 4370-1323095 Шланг МАЗ охлаждения наддувного воздуха 70х200 Изготовлен из Силикон MVQ Многослойные с синтетическим волокном (стойкое к разрушению) Очень высокая износостойкость. Эластичность и прочность в десятки раз превышают прочность резины. Стойкость к агрессивным средам. Полимеры такого типа, априори не боятся агрессивных сред. Длительный срок эксплуатации. До 30 лет. Большой диапазон рабочих температур От - 60°С до + 270°С Сохранение эластичности при морозе.

Комплект шкворней поворотного кулака ЛУАЗ 969М — это качественный ремкомплект, предназначенный для восстановления узла поворотного кулака автомобиля ЛУАЗ 969М. Он обеспечивает точную посадку и надёжную работу передней подвески, улучшая управляемость и безопасность на дороге. Преимущества: ✅ Полный комплект для ремонта шкворневого узла ✅ Обеспечивает точную установку и фиксацию шкворней ✅ Изготовлен из прочных и износостойких материалов ✅ Повышает надёжность и стабильность управления Комплект шкворней ЛУАЗ 969М — это практичное решение для поддержания исправной работы рулевого управления и подвески вашего автомобиля. Состав комплекта: 969М-2304019 Шкворень поворотного кулака - 4 шт 969-2304060 Кольцо грязезащитное - 4 шт 20-3401023-Б Манжета 32х44х10 с пружиной - 4 шт 969-2304022 Корпус втулки шкворня поворотного кулака - 4 шт 969-2304021 Втулка шкворня поворотного кулака - 4 шт 969-2304074 Обойма манжеты шкворня поворотного кулака - 4 шт

3302-3000100 Р1 БЗ ПР: Р1 - шкворень первого ремонта БЗ - комплект без заглушек ПР - премиум качество Состав комплекта: 3302-3001019 Шкворень Р1 - 2 3302-3001052 Прокладка крышки шкворня - 4 264040-П29 Масленка - 4 11-3123 Подшипник 108905 -2 3302-3001017 Пыльник опорного подшипника NBR -2 3302-3001025 Штифт шкворня -2 250512-П29 Гайка штифта шкворня -2 252136-П2 Шайба гровер -2 3302-3001023 Кольцо подшипника шкворня уплотнительное NBR - 4 3302-3001016 Втулка шкворня ЛАТУНЬ Л90 -4 3302-3001022 R0 Шайба шкворня ГАЗЕЛЬ регулировочная Р0 50*25*0.15 - 2 3302-3001022 R1 Шайба шкворня ГАЗЕЛЬ регулировочная Р1 50*25*0.25 - 2 3302-3001022 R2 Шайба шкворня ГАЗЕЛЬ регулировочная Р2 50*25*0.5 - 3 3302-3001022 R3 Шайба шкворня ГАЗЕЛЬ регулировочная Р3 50*25*1 - 2 в фирменной упаковке

манжеты NBR черный: манжеты NBR - мажеты выполнены из NBR черный - черного цвета 375-3505010-В

Главный тормозной цилиндр ПАЗ 32053 с клапаном избыточного давления – обеспечивает стабильную и эффективную работу тормозной системы автобуса ПАЗ 32053. Оснащен клапаном избыточного давления, который предотвращает перегрузку системы и продлевает срок службы тормозных механизмов. Изготовлен из качественных материалов, гарантируя долговечность и безопасность. Преимущества: ✅ Оснащен клапаном избыточного давления для защиты тормозной системы ✅ Обеспечивает точное и стабильное торможение ✅ Высокое качество материалов и сборки для длительного срока службы ✅ Надежность и долговечность в эксплуатации Наш главный тормозной цилиндр ПАЗ 32053 – это надежность, безопасность и долговечность вашей тормозной системы!

Фильтр масляный FOTON 1043 V3,7, Dong Feng, Deutz, Isuzu (резьба 1"-12UNF) — это надежный элемент системы смазки двигателя, обеспечивающий эффективную очистку масла от загрязнений и металлической стружки. Он продлевает срок службы двигателя и поддерживает его стабильную работу даже в условиях интенсивной эксплуатации. Преимущества: ✅ Обеспечивает эффективную очистку масла от загрязнений ✅ Защищает двигатель от преждевременного износа ✅ Изготовлен из качественных и износостойких материалов Фильтр масляный FOTON 1043 V3,7 — это оптимальное решение для надежной работы и долгого срока службы двигателя вашего автомобиля. аналог JX0811A и 1052-1012005 FOTON 1043 V3.7 Dong Feng 1052G51 DF20/25 c Двиг. СY4100Q Богдан DF20.DF25 Isuzu

Размер: D-230 (Наружн. диаметр) d-120 (Внутр. диаметр верх) d1-11 (Внутр. диаметр низ) H-380 (Высота с уплотн.) h-370 (Высота без уплотн.)

Ушко рессоры УРАЛ МАЗ 4320-2902015 передней (без втулки - втулка не требуется) — это важная деталь, предназначенная для обеспечения надежной фиксации рессоры в передней подвеске вашего автомобиля. Ушко изготовлено таким образом, что втулка не требуется, так как его "тело" выполняет функции рабочей части, обеспечивая стабильную и долговечную эксплуатацию. Преимущества: ✅ Рабочая часть ушка выполнена с учетом высоких нагрузок ✅ Надежность и долговечность в условиях работы в тяжелых условиях ✅ Отличная устойчивость к механическим повреждениям и нагрузкам ✅ Втулка не требуется Наше ушко рессоры передней УРАЛ МАЗ (без втулки) — идеальный выбор для обеспечения надежности и долговечности вашей подвески!

Ушко рессоры передней КАМАЗ (втулка не требуется) — это надежный элемент подвески, предназначенный для крепления рессоры к раме автомобиля. Конструкция ушка позволяет обойтись без дополнительной стальной втулки: его корпус одновременно выполняет функцию рабочей поверхности, что упрощает обслуживание и повышает долговечность. Преимущества: ✅ Не требует установки стальной втулки — экономия времени и затрат ✅ Высокая износостойкость при постоянных нагрузках ✅ Обеспечивает надёжное и стабильное соединение рессоры ✅ Идеально подходит для условий интенсивной эксплуатации Ушко передней рессоры КАМАЗ без втулки — практичное и эффективное решение для надежной работы подвески вашего грузовика. Кросс-номера: 5320-2902126 5320-2902020 Для: КамАЗ-5320 Подвеска передняя КамАЗ-53212 Подвеска передняя КамАЗ-5410 Подвеска передняя КамАЗ-54112 Подвеска передняя КамАЗ-55102 Подвеска передняя КамАЗ-5511 Подвеска передняя КамАЗ-65115 Подвеска передняя (53215, 54115, 55111)

Ушко рессоры задней ЗИЛ 130 133ГЯ 130-2912204-В НефАЗ 8527 (со втулкой гроднамид) — это высококачественная деталь, предназначенная для обеспечения надежной работы подвески автомобилей ЗИЛ и НефАЗ. Изготовленное с использованием прочных материалов, ушко рессоры гарантирует долговечность и стабильную работу системы подвески, обеспечивая комфорт и безопасность при движении. Преимущества: ✅ Изготовлено из высококачественных материалов для долговечности ✅ Втулка из гроднамида для дополнительной износостойкости ✅ Обеспечивает надежное крепление рессоры, улучшая работу подвески ✅ Устойчиво к нагрузкам и воздействию внешних факторов Ушко рессоры задней ЗИЛ 130 133ГЯ и НефАЗ 8527 — это отличное решение для замены изношенных компонентов и восстановления нормальной работы подвески вашего транспортного средства. ЭКСПЕРТ - скомплектовано из наилучших по качеству элементов, доступных в данный момент

Усилитель пневматический задний с главным тормозным цилиндром УРАЛ (в сборе с бачком) — это надежный и высокоэффективный компонент тормозной системы, предназначенный для повышения эффективности торможения заднего контура автомобиля УРАЛ. Преимущества: ✅ Обеспечивает усиленное тормозное давление в заднем контуре ✅ Повышает безопасность и эффективность торможения ✅ В комплекте с главным тормозным цилиндром и бачком ✅ Надежная работа даже в тяжелых условиях эксплуатации Усилитель пневматический УРАЛ с главным тормозным цилиндром и бачком — это комплексное и надежное решение для эффективной работы тормозной системы вашего грузовика.

Тяга крана уровня пола DAF CF65, 75, 85, XF95, 105, LF55 (в сборе с прямыми наконечниками) — это высококачественная деталь, предназначенная для точного регулирования уровня пола в грузовых автомобилях DAF. Она обеспечивает стабильную и надежную работу системы, позволяя регулировать уровень пола для оптимальной работы транспортного средства. Преимущества: ✅ Высококачественные материалы, обеспечивающие долгий срок службы ✅ Прочные прямые наконечники для надежной фиксации ✅ Обеспечивает стабильную работу системы крана уровня пола Тяга крана уровня пола DAF CF65, 75, 85, XF95, 105, LF55 — это идеальное решение для замены изношенной детали и восстановления полноценной работы системы регулировки уровня пола вашего транспортного средства. Применяемость: DAF CF65, 75, 85, XF95, 105, LF55 Применяемость: DAF1261841 DAF1261591 DAF71835 DAF71836 LEYLAND DAF1261841