Сцепление КАМАЗ

ФТОР/СИЛИКОН Высокое качество изделия!!! 864173-01 Манжета 13,4х28 Манжета рабочего цилиндра сцепления ГАЗ 3309 4301 33104 ВАЛДАЙ ПАЗ 4234 Сальник ПГУ КАМАЗ (13,4х28)

Состав комплекта: 2101-1602552 Штуцер гибкого шланга - 1шт 5320-1602579 Шайба стопорная - 1шт 2101-3505092 Прокладка штуцера гибкого шланга главного цилиндра - 1шт к цилиндрам 5320-1602510 и 5320-1602510-10.

Шланг смазки муфты выключения сцепления КАМАЗ УРАЛ премиум качества — это высококачественный шланг, специально разработанный для надежной подачи смазки к муфте выключения сцепления на автомобилях КАМАЗ и УРАЛ. Обеспечивает стабильную и долговечную работу сцепления, снижая износ и предотвращая повреждения. Преимущества: ✅ Изготовлен из прочных и гибких материалов премиум-класса ✅ Обеспечивает надежную подачу смазки к муфте выключения сцепления ✅ Высокая стойкость к агрессивным средам и температурным перепадам ✅ Устойчив к износу и механическим повреждениям ✅ Шланг маслобензостойкий Шланг выжимного КАМАЗ УРАЛ — надежное решение для поддержания безотказной работы сцепления вашего автомобиля в любых условиях эксплуатации.

Пружина вилки сцепления КАМАЗ – ключевая деталь системы сцепления, обеспечивающая надежную работу рычага оттяжки и ПГУ. Эта пружина гарантирует плавное и четкое переключение передач, улучшая эффективность работы сцепления. Преимущества: ✅ Высокая прочность и стойкость к нагрузкам ✅ Обеспечивает стабильную работу рычага оттяжки и ПГУ ✅ Прочный и долговечный материал ✅ Надежность в любых рабочих условиях Доверьтесь качеству и надежности — выберите пружину вилки сцепления для безотказной работы вашего автомобиля! Применяемость: КамАЗ 4310 4326 5315 5320 53212 53605 5410 54112 55102 5511 6540 Пружина рычага вилки выключения сцепления КАМАЗ Пружина ПГУ Пружина устройства седельного 54112-2702010 14-1602160 Пружина оттяжная ПГУ Пружина пневмогидравлического усилителя привода сцепления Пружина педали сцепления

Пневмогидравлический усилитель сцепления КАМАЗ МАЗ ЛИАЗ ПАЗ 3204— это надёжное и мощное устройство, обеспечивающее эффективную передачу усилия на сцепление в грузовиках и автобусах ПАЗ 3204, ЛИАЗ, КАМАЗ и МАЗ. Он сочетает в себе функции пневматической и гидравлической систем, снижая нагрузку на водителя и повышая ресурс сцепления. Преимущества: ✅ Обеспечивает лёгкое и плавное выжимание сцепления ✅ Специальная конструкция для надёжной работы в тяжёлых условиях ✅ Уменьшает износ деталей сцепления и повышает комфорт вождения ПГУ сцепления МАЗ КАМАЗ ЛИАЗ ПАЗ 3204 — это проверенное временем решение для тех, кто ищет надёжный компонент в системе привода сцепления на тяжёлой технике.

КамАЗ-6520, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118 КамАЗ-5460, КамАЗ-6522, КамАЗ-6520 (Euro-2, 3) МАЗ-5337 (2005), МАЗ-5432, МАЗ-5516 МАЗ-6303 (2005), МАЗ-5551 (2003) МАЗ-543202, МАЗ-5336, МАЗ-6422

КАМАЗ 65115 65116 65117 65111 6540 ПГУ КАМАЗ с КПП-152,154, ZF-9S,16S

МАЗ 5336 5337 5516 5551 6303 Двигатель: Deutz BF 4M 1013FC BF 6M 1013FC КПП: ZF 9S 109, ZF 16S 109 ZF 9S — 75, ZF 6S-850 КаМАЗ 4308 Двигатель: Cummins, B5.90-180CIV 0 КПП: ZF-6S-850 КаМАЗ 4308 43253 Двигатель: Cummins 4 ISBe-185 КПП: ZF 6S-700 КаМАЗ 4308 43253 43255 Двигатель: Cummins 6 ISBe-210 КПП: ZF 6S-1000 КАМАЗ 4308 43253 Двигатель: CUMMINS 6ISBe 185, 210) MF-395 КПП: ZF, 142, 144 ЛиАЗ-525630, ЛиАЗ-525640, ЛиАЗ-525625 ЛиАЗ-5256, 6212

Маховик КАМАЗ – надежная деталь, обеспечивающая плавную работу двигателя и эффективную передачу мощности. Изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует долговечность и стабильную работу в любых условиях эксплуатации. Преимущества: ✅ Высокая прочность и износостойкость ✅ Обеспечивает оптимальную передачу мощности от двигателя ✅ Прочные материалы для долгого срока службы Наш маховик КАМАЗ – залог надежности и эффективности вашего двигателя! Кросс-номера: 740.1005115-91 740.1005115-94

Корзина сцепления ПАЗ 3204 ЯМЗ 53423 53444 — это надежный и прочный элемент системы сцепления, специально разработанный для моделей ПАЗ 3204 с двигателями ЯМЗ 53423, 53444 и Cummins 4ISBe. Обеспечивает эффективную передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач и гарантирует плавное и стабильное переключение передач. Преимущества: ✅ Высокая прочность и износостойкость материалов ✅ Обеспечивает стабильное сцепление и передачу мощности ✅ Надежность и долговечность в эксплуатации Корзина сцепления ПАЗ 3204 ЯМЗ 53423 53444 — надежное решение для обеспечения долговечной и безотказной работы трансмиссионной системы вашего автобуса. Данная корзина устанавливается на ПАЗ вместе с: 3151067031 3151 067 031 Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе - смотрите нашу карточку - 18475 1878001501 1878 079 306 Диск сцепления ведомый в сборе - смотрите нашу карточку - 24021 Также корзина устанавливается на: ПАЗ 320402-03 Cummins ISBe-185 ПАЗ 3204 Cummins EQB14020 ПАЗ 320402-03 ISBe-185 ЯМЗ-53423 ЯМЗ-53444

Корзина сцепления ПАЗ 3204, 320402-03 для двигателей Cummins ISBe-185 EQB14020 и КАМАЗ 4308, 43253 — это надежный элемент трансмиссии, обеспечивающий эффективное сцепление двигателя с коробкой передач. Обеспечивает плавное включение и выключение сцепления, обеспечивая долговечность и стабильную работу всей системы привода. Преимущества: ✅ Обеспечивает надежное и плавное сцепление двигателя с коробкой передач ✅ Изготовлена из прочных и износостойких материалов ✅ Устойчивость к высоким нагрузкам и температуре ✅ Снижает вибрации и повышает комфорт управления Корзина сцепления ПАЗ 3204 и КАМАЗ — это оптимальное решение для долговечной и стабильной работы трансмиссии вашего автомобиля. Устанавливается на: ПАЗ 3204 двигатель - Cummins EQB14020, КПП - ZF S5-42, тип MF362 ПАЗ 320402-03 двигатель - Cummins ISBe-185, КПП - ZF S5-42, тип MF362 КАМАЗ 4308 ; 43253 двигатель - Cummins 4 ISBe-185, КПП ZF 6S-700 , тип MF362 Дополнительная информация: смотри выжимной наша карточка товара - 18475, смотри диск сцепления наша карточка товара - 24021

Кольцо упорное оттяжных рычагов ЯМЗ — надежный элемент сцепления, предназначенный для правильного расположения и работы оттяжных рычагов в корзине сцепления. Обеспечивает стабильную и долговечную работу механизма сцепления. Преимущества: ✅ Высокая прочность и износостойкость материала ✅ Снижает износ других компонентов сцепления ✅ Устойчивость к нагрузкам и вибрациям в процессе эксплуатации Кольцо упорное ЯМЗ оттяжных рычагов корзины сцепления — важный компонент для поддержания правильной работы сцепления и долговечности всей системы.

Наш диск сцепления ведомый ЯМЗ 182 с фосфатированным покрытием и латунными заклепками — это надежный компонент, обеспечивающий стабильную и долговечную работу сцепления на однодисковых системах. Фосфатированное покрытие защищает диск от коррозии, а латунные заклепки обеспечивают дополнительную прочность и стойкость к износу. Преимущества: ✅ Фосфатированное покрытие — защита от коррозии и износа ✅ Латунные заклепки — повышенная прочность и долговечность ✅ Обеспечивает стабильную и надежную работу сцепления Диск сцепления ведомый ЯМЗ 182 — отличное решение для замены или ремонта сцепления, гарантируя надежную работу системы в любых условиях. Подходит для однодискового сцепления Применяется в: ЯМЗ-236 НЕ, 236 БЕ, 7601.10 Сцепление ЯМЗ-183 ЯМЗ-236 ДК и ЯМЗ 238 АК Сцепление ЯМЗ-181 и ЯМЗ-182 ЯМЗ-236 М2 и 238 М2 Сцепление ЯМЗ-181 и ЯМЗ-182 ЯМЗ-238Д и Б Сцепление ЯМЗ-183 ЯМЗ-7511 Сцепление ЯМЗ-238БЕ Сцепление ЯМЗ-183 Диск сцепления ЯМЗ-182 (до 300 л.с.) Ø430 430х10х42х44 430мм - диаметр диска 10 - 10шлицов 42мм - диаметр ступицы в свободном от шлицов месте 44мм - высота ступицы

Ведомый диск сцепления в сборе КАМАЗ с КПП 14 с элипсонавитой фосфатированной накладкой — идеальное решение для долговечной и эффективной работы сцепления. Этот диск предназначен для обеспечения стабильной работы трансмиссии, даже в условиях интенсивных эксплуатационных нагрузок. Преимущества: ✅ Элипсонавитая фосфатированная накладка для улучшенной сцепляющей способности и долговечности ✅ Высокая износостойкость и стойкость к нагрузкам ✅ Прочная конструкция для надежной работы в сложных условиях эксплуатации Обеспечьте надежную работу сцепления вашего автомобиля с нашим ведомым диском! 345х10х42х38 345мм - диаметр диска 10 - 10шлицов 42мм - диаметр ступицы в свободном от шлицов месте 38мм - высота ступицы 14-1601130 фосфат - фосфатированное покрытие метала. Диск сцепления КАМАЗ ЗИЛ 133ГЯ ЛАЗ УРАЛ 4320 фосфатирован (Элипсонавитая накладка)

Диск сцепления ведомый КАМАЗ с КПП 14 — надежная деталь для эффективной работы сцепления в трансмиссии. Эта деталь обеспечивает отличное сцепление и передачу мощности, что способствует долговечности и надежности трансмиссии автомобиля. Преимущества: ✅ Асбестовая накладка с добавлением стружки для эффективного отвода тепла ✅ Обеспечивает надежное сцепление и эффективную работу КПП ✅ Повышенная износостойкость и долговечность ✅ Надежность и долговечность в эксплуатации Данный диск сцепления ведомый КАМАЗ с КПП 14 — отличное решение для восстановления и улучшения работы трансмиссии вашего автомобиля! Применяется: техника с ДВС КАМАЗ 740

Диск сцепления ведомый КАМАЗ КПП ZF-Ecosplit 16S-151, 16S-1820, МАЗ ЯМЗ 536.10 КПП JS135TA — это качественный и надежный компонент трансмиссии, предназначенный для эффективной передачи крутящего момента и стабильной работы сцепления в условиях высокой нагрузки. Оснащён специальной эллипсонавитой накладкой, обеспечивающей плавность зацепления и повышенную износостойкость. Преимущества: ✅ Эллипсонавитая накладка улучшает контакт и снижает вибрации ✅ Обеспечивает мягкое и стабильное включение сцепления ✅ Высокая износостойкость при интенсивной эксплуатации ✅ Надежная передача крутящего момента даже при высоких нагрузках ✅ Устойчивость к перегреву и механическим нагрузкам Ведомый диск сцепления для КАМАЗ и МАЗ — это оптимальное решение для бесперебойной и долговечной работы трансмиссии вашего автомобиля. КАМАЗ 53215, 6460, 6520, 6522 65221,65225 6350,6450,6520, Тип - 430GTZ, 2″-10N по HAMMER - 320 205 Двигатели: 740.50-360 (Euro-2) 740.51-320 (Euro-2) 740.31-240 (53215) КПП: ZF-Ecosplit 16S-151 ZF 16S-1820 МАЗ 6501B5-480-000, Двигатель - ЯМЗ-536.10, ЯМЗ-6561.10 КПП - JS135TA Диск ведомый 430 GTZ 491878085641 Диск ведомый сцепления упругий 491878000206 Кросс-номера: 1878000205 1878 000 205

Ведомый диск сцепления для автомобилей КАМАЗ оснащен элипсонавитой накладкой, которая обеспечивает высокую износостойкость и надежную работу сцепления в самых сложных условиях эксплуатации. Этот компонент гарантирует плавный переход мощности от двигателя к трансмиссии и предотвращает преждевременный износ сцепных элементов. Преимущества: ✅ Элипсонавитая накладка: Обеспечивает повышенную износостойкость и долгий срок службы. ✅ Совместимость: Подходит для моделей с КПП 154 MFZ 430 и 430GTZ. ✅ Надежность: Обеспечивает стабильную работу сцепления в любых условиях эксплуатации. ✅ Полная сборка: В комплекте все необходимые компоненты для замены. Обеспечьте надежную работу трансмиссии вашего автомобиля с качественными запчастями! для Сцепление КАМАЗ-43118,5350,65115 (КПП 144,154 дв.740.30-260) 3482083032/1878000206/3151000034 для Сцепление КАМАЗ-53215 (КПП ZF-Ecomit 9S-109 дв.740.31-240) 3482083118/1878000206/3151000157 430х 1 3/4" - 10C (аналог SACHS) Диск сцепления КАМАЗ ЕВРО с КПП 154 сцепление MFZ 430 Диск сцепления КАМАЗ-ЕВРО (КПП-154) 430GTZ HAMMER 1 3/4" - 44,45мм 430х10х1 3/4"х58 430мм - диаметр диска 10 - 10шлицов 1 3/4"= 44,45мм - диаметр ступицы в свободном от шлицов месте 58мм - высота ступицы Кросс-номера: 1878000206 491878000206

Диск сцепления ведомый КАМАЗ с КПП 142 с элипсонавитой накладкой и фосфатированным покрытием — это высококачественная деталь, предназначенная для автомобилей КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАЗ, УРАЛ, а также для моделей с двигателями Д-260.5Е3 и Д-260.12Е3. Этот усиленный диск сцепления обеспечит улучшенную плавность соединения и передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии, повышая надежность работы системы сцепления. Он отличается от стандартного диска 14.1601130 благодаря дополнительной пружине меньшего диаметра в каждой демпферной пружине, что улучшает комфорт и долговечность. Преимущества: ✅ Усиленная конструкция для повышения надежности ✅ Элипсонавитая накладка для длительного срока службы ✅ Фосфатированное покрытие для дополнительной защиты от износа ✅ Подходит для широкого спектра моделей КАМАЗ, ЗИЛ, ЛАЗ, УРАЛ и других ✅ Обеспечивает плавную передачу крутящего момента и улучшенную работу сцепления Наш диск сцепления КАМАЗ 142 с фосфатированным покрытием — это надежное решение для вашего автомобиля, обеспечивающее долговечность и стабильную работу трансмиссии! Характеристики: 345 мм — диаметр диска 10 шлицов 42 мм — диаметр ступицы в свободном от шлицов месте 38 мм — высота ступицы 16 пружин Подходит для: КамАЗ 740.31-240 (Евро 2), 740.11-240, 740.31-240 Д-260.5Е3, Д-260.12Е3 КамАЗ-43261 (Евро-1, 2) ЗИЛ 133ГЯ, ЛАЗ, УРАЛ 4320

Этот ведомый диск сцепления с асбестовой накладкой и стружкой обеспечивает надежную передачу крутящего момента и стабильную работу сцепления в автомобилях КАМАЗ. Он гарантирует долговечность и надежность даже при интенсивных эксплуатационных нагрузках. Преимущества: ✅ Асбестовая накладка со стружкой для улучшенной сцепляющей способности ✅ Высокая износостойкость при длительной эксплуатации ✅ Прочность и надежность для работы в жестких условиях Обеспечьте надежную работу сцепления с нашим ведомым диском! 345х10х42х38 345мм - диаметр диска 10 - 10шлицов 42мм - диаметр ступицы в свободном от шлицов месте 38мм - высота ступицы фосфатирован - фосфатированное покрытие метала. формованная накладка СЕРОГО цвета алюминевые заклепки Диск 142.1601130 считается УСИЛЕННЫМ от 14.1601130 (обычный диск) , за счет наличия внутри каждой демпферной пружины дополнительной пружины меньшего диаметра , что позволяет улучшить плавность соединения и передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Устанавливается как более качественный заменитель стандартного диска 14.1601130. Диск сцепления КАМАЗ ЗИЛ 133ГЯ ЛАЗ УРАЛ 4320 Диск сцепления КАМАЗ Е1 Е2 МАЗ с Двиг. 260.5Е3 260.12Е3 фосфатирован

Диск ведущий средний КАМАЗ (промплита под рычаг отжимной) — это высококачественный компонент сцепления, предназначенный для надежной передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии автомобиля КАМАЗ. Он обеспечивает стабильную работу сцепления, снижает износ элементов и повышает долговечность узла. Преимущества: ✅ Надежная передача крутящего момента ✅ Обеспечивает стабильную работу сцепления ✅ Снижает износ и продлевает срок службы сцепного узла ✅ Высокая прочность и долговечность материала ✅ Подходит для эксплуатации в условиях повышенных нагрузок Диск ведущий средний КАМАЗ (промплита под успокоители) — надежное решение для поддержания эффективной и долговечной работы сцепления вашего автомобиля.

Главный цилиндр сцепления КАМАЗ — это надежный и долговечный элемент гидравлической системы сцепления, предназначенный для управления работой сцепления на автомобилях КАМАЗ. Благодаря прочному чугунному корпусу, цилиндр устойчив к износу и механическим нагрузкам, что обеспечивает стабильную и бесперебойную работу даже в тяжелых условиях эксплуатации. Преимущества: ✅ Чугунный корпус — высокая прочность и устойчивость к механическим повреждениям и коррозии. ✅ Надежное гидравлическое управление — гарантирует точное срабатывание сцепления и плавное переключение передач. ✅ Длительный срок службы — износостойкие компоненты продлевают срок эксплуатации цилиндра. Установите наш главный цилиндр управления сцеплением КАМАЗ с чугунным корпусом, чтобы обеспечить надежное управление сцеплением и продлить срок службы гидравлической системы вашего автомобиля! Взаимозаменяем с 5320-1602510-10

Цилиндр сцепления КАМАЗ ЗИЛ главный (со штуцером) — это высококачественный компонент для системы сцепления, предназначенный для автомобилей КАМАЗ и ЗИЛ. Он обеспечивает надежное управление сцеплением и плавную работу трансмиссии в различных условиях эксплуатации. Преимущества: ✅ Высокая прочность и надежность — изготовлен из прочных материалов, что гарантирует долговечность и стабильную работу. ✅ Надежность работы — цилиндр эффективно передает усилие для точного управления сцеплением. ✅ Штуцер в комплекте — удобство установки и соединения с системой. Выбирайте наш главный цилиндр сцепления КАМАЗ ЗИЛ для надежной и стабильной работы сцепления вашего автомобиля!

Главный цилиндр сцепления КАМАЗ (алюминиевый корпус) – высококачественная деталь системы сцепления, предназначенная для автомобилей КАМАЗ. Этот цилиндр обеспечивает надежную работу сцепления, точное управление и долговечность эксплуатации. Преимущества: ✅ Прочный алюминиевый корпус – легкость и устойчивость к коррозии ✅ Надежная работа сцепления – обеспечивает точное и четкое управление ✅ Долговечность – устойчив к воздействию высоких температур и механических нагрузок Этот цилиндр сцепления главный КАМАЗ с алюминиевым корпусом – идеальный выбор для восстановления и поддержания надежности работы сцепления вашего автомобиля! Кросс-номера: 5320-1602510-10 15101-1602512

Цилиндр сцепления главный КАМАЗ 5320 без штуцера (2101-1602552) под ШАЙБУ СТОПОРНУЮ - этот главный цилиндр обеспечивает надежную работу системы сцепления вашего автомобиля Преимущества: ✅ Оснащен механизмом под стопорную шайбу для быстрой и надежной фиксации. ✅ Высокая надежность: изготовлен из прочных и износостойких материалов, выдерживающих длительные нагрузки. ✅ Стабильная работа: обеспечивает плавное и точное управление сцеплением в любых условиях эксплуатации. ✅ Долговечность: устойчив к воздействию агрессивных сред и температурных перепадов. Идеальный выбор для тех, кто ценит качество и безотказную работу техники.